Medewerker intern transport of autonome mobiele robot: wat past bij jouw situatie?

Veel bedrijven  proberen interne transportbehoefte op te lossen met een medewerker, vast of via een uitzendbureau. Het lijkt een laagdrempelige oplossing, maar de werkelijke kosten liggen hoger dan ze op het eerste gezicht lijken. Zeker in een tijd waarin personeel schaars is en de druk op operationele kosten toeneemt, is het verstandig om alternatieven serieus te bekijken.

Een autonome mobiele robot is zo’n alternatief. Steeds meer bedrijven zetten een AMR robot in voor repetitief intern transport, juist omdat ze merken dat het vinden en vasthouden van personeel voor dit soort taken steeds moeilijker wordt. In dit artikel vergelijken we beide opties eerlijk naast elkaar, zodat je zelf een goede afweging kunt maken.

Wat doet een medewerker intern transport?

Een medewerker intern transport verplaatst goederen, karren, pallets of materialen tussen productiestations, magazijn of expeditie. Dit kan een vaste medewerker zijn of een tijdelijke kracht via een uitzendbureau.

In beide gevallen ben je afhankelijk van beschikbaarheid, inzetbaarheid en continuïteit van die persoon.

Vast of tijdelijk: wat zijn de verschillen?

Een vaste medewerker biedt meer continuïteit en kennis van de werkomgeving. De kosten zijn echter structureel en lopen door bij ziekte, verlof en rustige periodes. Een tijdelijke kracht via een uitzendbureau is flexibeler in te zetten, maar de bureau-marge maakt het uurtarief aanzienlijk hoger dan het brutoloon. Bovendien gaat er tijd verloren aan inwerken bij elk nieuw gezicht.

De nadelen gelden voor beide varianten:

• Personeel voor repetitief intern transport is steeds moeilijker te vinden
• Ziekteverzuim en verloop zorgen voor onverwachte kosten en gaten in de bezetting
• Bij groei of extra ploegen heb je direct meer mensen nodig
• Fysieke belasting verhoogt het risico op uitval op langere termijn

Wat is een autonome mobiele robot?

Een autonome mobiele robot, ook wel AMR robot genoemd, rijdt zelfstandig door de omgeving zonder chauffeur of begeleider. De zelfrijdende robot navigeert op basis van sensoren en kaarten en past zijn route aan op basis van obstakels en omgevingsveranderingen. Een AMR robot is continu inzetbaar, ook buiten reguliere werktijden en tijdens de nachtdienst.

De voordelen van een AMR robot ten opzichte van een medewerker

Een AMR robot neemt repetitief transport over zonder dat je afhankelijk bent van beschikbaar personeel. De autonome mobiele robot is consistent in zijn uitvoering en schaalt mee met je groei zonder dat je direct extra mensen hoeft aan te trekken. Medewerkers die eerder ingezet werden voor transport kunnen worden vrijgespeeld voor werk met meer toegevoegde waarde.

• Geen bureau-marge, geen inwerktijd en geen verloop
• Inzetbaar binnen en buiten, op wisselende ondergronden
• Geschikt voor trekkend transport van karren maar ook voor pallettransport
• Koppelbaar aan ERP, WMS en andere systemen
• Beschikbaar via Robotisering as a Service zonder hoge initiële investering

De nadelen zijn er ook:

• Een implementatietraject vraagt voorbereiding en afstemming
• Niet elke omgeving of elk proces is direct geschikt zonder analyse vooraf
• De initiële investering is hoger dan één maand uitzendkracht, al wordt dit bij RaaS gespreid

Wat kost een medewerker intern transport?

De kosten van een medewerker intern transport zijn hoger dan alleen het brutoloon. Bij een vaste medewerker komen werkgeverslasten, verzuimkosten en secundaire arbeidsvoorwaarden bovenop het salaris. Bij een uitzendkracht betaal je een bureau-marge van doorgaans 50 tot 100 procent bovenop het brutoloon. Reken je alles mee, dan kom je al snel uit op €3.500 tot €5.000 per maand voor één medewerker bij een enkeldienst.

Wat kost een AMR robot?

Via Robotisering as a Service is een AMR robot beschikbaar vanaf €2.500 per maand. In dat tarief zijn levering, inbedrijfstelling, onderhoud, slijtageonderdelen en ondersteuning inbegrepen. Er is geen grote initiële investering nodig en je betaalt een vast maandelijks bedrag. De terugverdientijd ligt in de meeste situaties onder de twaalf maanden.

Onderstaande tabel geeft een indicatief overzicht op maandbasis bij een enkeldienst.

Bij meerdere ploegen lopen de personeelskosten evenredig op. De kosten van een AMR robot blijven gelijk, ongeacht het aantal diensten dat de robot draait.

Wanneer kies je voor een medewerker?

Een medewerker blijft een goede keuze als het transport sterk varieert, als menselijk inzicht continu nodig is of als de volumes te laag zijn voor automatisering. Denk aan situaties zoals:

• Het aantal transportbewegingen is beperkt tot enkele ritten per shift
• De medewerker combineert transport met andere taken die niet te automatiseren zijn
• De investering in automatisering weegt niet op tegen de beperkte tijdwinst

Wanneer kies je voor een AMR robot?

Een autonome mobiele robot is de betere keuze als het transport herhalend of groeiend is, maar ook in dynamische omgevingen waar routes regelmatig veranderen. De zelfrijdende robot navigeert zelfstandig en past zijn route aan op basis van de omgeving. Denk aan situaties zoals:

• Je wilt meerdere ploegen overbruggen zonder extra personeel te zoeken
• Medewerkers leggen dagelijks veel meters af voor repetitief transport dat ook autonoom kan
• Je omgeving verandert regelmatig maar de transportbehoefte blijft bestaan
• Je wilt buiten automatiseren, bijvoorbeeld tussen twee hallen of op het buitenterrein
• Je wilt opschalen zonder dat je daar direct extra mensen voor nodig hebt
• Personeel vinden voor de nacht- of vroege dienst wordt steeds moeilijker

Wat past bij jouw situatie?

De keuze tussen een medewerker en een autonome mobiele robot hangt af van je proces, je volumes en je groeiverwachting. Wil je weten wat een AMR robot kan betekenen voor jouw interne logistiek? Neem vrijblijvend contact op en we kijken samen naar de mogelijkheden.